大家在买车之前会先去了解汽车的性能,也会先去看一下汽车的配置,但是很多车主觉得在用车的时候,只要给汽车加满油就行了,这样想就错了,因为汽车内部还有一个非常重要的部件,也就是电瓶,可是很多车主会非常忽略电瓶的保养,也会让电瓶用了没有多久就出现了问题,那么电瓶一般能使用几年就需要更换呢?
按照正常损耗来计算,大概是两到十年左右,如果汽车频繁
的
被使用,或者是车上的电子设备用的比较多,也会缩短电瓶的使用年限。基本上汽车行驶了6万公里左右就应该去更换新的电瓶了,咱们今天就分析一下,电瓶的寿命到底跟哪些因素有关吧。
首先就是汽车的配置,汽车的配置越高,那么用电的设备也就越多,这样会让汽车的电瓶亏电,也会缩短电瓶的使用寿命。还有最重要的就是用车的习惯,如果长时间让汽车处于怠速状态上,或者是长时间让汽车启动以后用一些电子产品,也会让电量不断的消耗。
最后一个也就是用车的环境,如果汽车长时间放在阴暗潮湿的地方,或者是冬天天气冷的时候,电瓶的使用寿命也会被缩短。不过在使用汽车期间,不想让电瓶出现问题,不想让发动机早早地出现大故障,就要注重汽车的保养,不要让车子长时间处于一个工作效率不稳定的状态下。
因为汽车怠速的时间越长,不仅是电瓶会被亏损,就连发动机也会出现问题。因为怠速久了,发动机低速运行,会让大量的油泥吸附在零件附近以及气门上。这样的现象刚开始出现不会有什么影响,但是长时间这样用车,发动机内部就会堆积厚厚的一层积碳。积碳不仅会磨损发动机,限制汽车的工作,还会导致发动机提前报废。
如果是这种情况出现以后,修车的费用就会不断的暴增,车主不仅需要去更换电瓶,还需要花很多钱去维修发动机,这是得不偿失的一种行为。
说到清理积碳,还有很多车主喜欢用跑高速这种方法去解决问题。虽然高速上行驶以后能有效地软化积碳,可是在高速上行驶的时间过长,也会把积碳重新堆积在汽车的尾气管道上,因为发动机高转速以后会产生高温,这个时候能充分的软化积碳,可是气门也在不停的工作,会把所有的废气往外排。在排放废气的同时,积碳也会跟着气体一起出去,可是软化后的积碳非常的粘,吸附在三元催化器附近就很难再出去了,也会影响三元催化器的正常工作。
如果上高速上跑了以后,没有去及时去清理三元催化器上面的积碳,就会让行驶中的汽车突然熄火。其实清理积碳没有那么麻烦,只要跟老司机学学,就能把这件事情解决好,用下面这个方法就能让汽车的性能恢复到最开始的状态。
今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂:
首先它是一款免拆型的,直接倒进油箱即可,使用很方便,不用去4S店和维修厂,它能在去油泥的同时轻松除积碳,保证发动机正常工作,使车子发动机马力十足提速快,还能帮你省油耗!
这款三元催化剂,它在除锈的同时还能防锈,更能快速溶解油污,清理方便,保证发动机更高效的运转!免拆直接倒进油箱即可,清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。
这款三元催化清洗剂,不用拆卸就能清洗发动机内部,提升动力,省油耗,非常实用。
3年以下的车建议使用三瓶有明显效果,3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果,7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果(汽油款和柴油款都有,自行下单选择即可)
现在活动期间,买二送一,买三送二,买五送四,送的也是同款,超级划算。