北京站
北京火车站是中国铁路最重要的车站。北京铁路局首批全国铁路枢纽之一。地处北京市东城区，二环路内，建国门与东便门以西，崇文门与东便门之间，原北京内城城墙以北、东长安街以南。隶属北京铁路局管辖，为直属特等站。北京站，站房建筑面积：20000平方米，站前广场65000平方米，8个站台（2个侧式站台和6个岛式站台）（尽头站），北京站1959年迁至现址，是全国铁路客运的重要枢纽。在1996年北京西站建成以前，北京站一直是北京最重要的车站，规模最大、设备最先进，全中国客流量最大的车站。北京站担任的列车：国内:东北地区的全部列车和华北以及南方地区少数列车；国际：莫斯科、乌兰巴托和平壤。北京站为全国铁路客运特等站。线路管辖：至京山铁路下行7.0公里、京承铁路下行2.3公里。主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务，并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。2015年，北京铁路枢纽北京站至北京西站地下直径线于2015年3月20日正式运营。由此地下直径线的开通，使东北方向的旅客无需转换车站，可直接乘车，节省了人力物力，加快了铁路运输的效率，对北京地面交通的改善也具有重大的意义。
北京站
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北京站
北京西站
北京西站，简称北京西，位于北京市丰台区，为特等站，隶属于北京铁路局管辖，是北京市四大铁路客运站之一，于1996年1月21日开通运营，建成时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站建于1996年，占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车站设有10个站台、20股道，客车接发能力为每日90对；有人工售票窗口91个，北京西站现有13个候车室，候车面积约2.1万平方米，可容纳2.5万人同时候车。
北京西站
北京西站
北京南站
北京南站（Beijingnan Railway Station），位于中国北京市丰台区，为直属特等站，隶属北京铁路局管辖，是一座高度现代化的中国铁路客运车站。就客运量而言，是北京继北京西站、北京站的第三大火车站。就车站规模来说，是北京面积最大、接发车次最多的火车站。北京南站始建于1897年，名为马家堡站，1902年，马家堡站更名为永定门站，1988年，永定门站正式更名为北京南站，2006年5月10日，老北京南站正式开始封站改造。2008年8月1日，京津城际铁路开通，新的北京南站正式重新启用。北京南站建筑面积32万平方米，有24条股道、13座站台，其中从北往南依次为：普速场设到发线5条、3座站台；高速场设到发线12条、6座站台；城际场设到发线7条、4座站台。北京南站共分四层，二层是候车区；平面到达层是列车到发站台区；地下一层是旅客出站和换乘区。高架候车层在地上二层，中央为独立的候车室，可容纳1.05万人同时候车。东西两侧是进站大厅，自北向南依次为各候车区。高架候车层的四个角设有售票办公楼，车站共设置了84台窗口售票机和39台自动售票机。检票进站全部由自动验票系统控制。
北京南站
北京南站
北京北站
北京北站位于北京市西城区西直门，距离通辽站836公里，距离包头站809公里。隶属北京铁路局管辖，现为一等站。它是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路上的车站。北京北站是北京市郊铁路S2线的始发站，也是规划中的京张城际铁路在北京的起点站。北京北站每日有北京—延庆, 八达岭等地S2线动车组列车、齐齐哈尔、赤峰、承德等地的固定旅客列车，有途经北京北站到达包头、呼和浩特、通辽、满洲里等地的旅客列车均在北京北站停靠。
北京北站
北京北站
北京北站
北京东站
北京东站，位于北京市朝阳区百子湾路7号。建于1938年，隶属北京铁路局双桥站管辖，办理货运业务及与北京东站衔接的15户27条专用线物资到发和北京站、北京南站、北京西站、北京北站货运列车的中转业务。北京东站是北京铁路物资出口的关口，内设海关监管库，负责北京100余家领事馆的货物到发和外事外贸业务。
北京东站
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