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奇瑞二手车 ,才开一年就亏了近一半!这辆5万的奇瑞艾瑞泽5plus划算吗?

阅读:(177) 2024-03-08 07:55:22


作为一家技术型车企,奇瑞的造车技术,至少在燃油车这块,它排第二,国产车没有敢排第一的吧?单说底盘,奇瑞甚至可以和合资车掰掰手腕。不过主打底盘的车企,都混得很惨。没错,我说的就是法系车。所以这两年好像没怎么听到奇瑞在宣传它的底盘了,反倒是用可靠的质量,还不错的整车驾驶体验来收获了一些忠实粉丝。尤其是艾瑞泽5plus这款车,价格实惠,产品力强,可以说是A级车市场的搅局者。

今天我们的客户小哥是安徽芜湖人,他就很喜欢奇瑞的车子,刚好奇瑞的厂就在这边,所以为了支持本地车企,加上在产地的优惠力度大,所以他就准备买辆奇瑞艾瑞泽5plus。不过他由于刚毕业没两年手里的预算有限,只能看看二手车。他通过某二手平台看上了一辆2021年上牌的艾瑞泽5plus,卖家描述车子外观都是原版原漆,就是底盘下面有托底,水箱框架有些变形,换了水箱。

客户小哥虽然年纪不大,但是对于二手车的各种套路那是门儿清,所以为了保险起见,他就委托了我们帮他把把关。不过我按照约定的时间过去的时候,小哥说他临时有事来不了,验车的事就全权委托给我了。那下面就来看看今天的主角。

车辆款型:2021款奇瑞 艾瑞泽5 plus 小AI 1.5T CVT享plus

出厂日期:2021年9月

初次登记日期:2021年10月

表显里程:1.6万公里

新车指导价:8.49万

卖家报价:5万

这个价格还算比较划算,毕竟车子才开了1万多公里,一年多的车子就比新车节约了3万块,差不多亏了一半,还是有一定的性价比,不过就怕卖家把大问题说成小问题,到底是不是只有底盘有点剐蹭,咱们马上就来盘它。

老规矩,先检测一下车顶,确定一下车顶有没有修复,确定没有修复后,得到的数值可以作为全车漆面参考。可以看到车顶目前的数值是140多,比日系车高一点,但确实是原车漆。

前杠就不用多说了,卖家都表明前面有托底,前杠修复肯定跑不了,所以前杠有喷漆,但是看做工是原厂的工艺,不存在更换的情况。

外观金属件一圈检测下来,数值都比较平均,也没有发现存在修复的情况,那这辆车确实属于原版原漆的车况,因为二手车行业内前后保险杠属于塑料件,是不算在里的。

内侧检测下来也没有发现存在任何问题,外观确实如卖家说的一样,接着检测前面发动机舱,看看前面的托底情况是不是也是和卖家说的一样。

打开前盖能看到机舱内部很干净,毕竟才开了不到2年的准新车,也不能脏的不像话,机舱布局有股韩系车的味道,里面的发动机是一台4缸1.5T涡轮增压机器,最大马力156,最大扭矩230N·m,变速箱采用CVT无极变速箱,很稳定的家用车配置,正常开不会有问题。

机舱部分先看一下前盖的固定螺丝,没有拆卸痕迹和喷漆痕迹,看来托底没有顶到前盖。

不过水箱框架拆卸变形的痕迹就比较明显了,如果不是特殊情况这车一般也不会精修,所以修复的工艺一般,肉眼可见,就算不懂车的人来看也知道是动过的。

水箱风扇这些零部件都有拆卸,水箱框架都变形了,水箱塑料的,破损也属于正常情况,更换一个也不算什么问题。

最重要的就是前面的纵梁,上面看是没什么问题,不过要知道这辆车不是普通的正面撞击,是托底,所以最主要的还是纵梁下部没问题才可以,最后检测底盘的时候要仔细看看。

发动机检测没有异常,整体没有拆卸和分解维修的痕迹,目前也没有渗漏的情况,使用痕迹倒是也符合表显里程。下面来看看内饰。

不得不说,国产车的内饰用料绝对够足,眼睛能看到的地方,能用皮革的不用塑料,布局也很合理,关键是这辆车是8万块的车子,要是换成合资车,这用料配置,不得卖你个15万?就是内饰有点太脏了,原车主用的也不是太爱惜,估计是经常开去钓鱼,有没有一种可能,就是去钓鱼的路上托底的?而且卖家收回来也不整备一下,精洗一下多卖个2000千不成问题吧?

检查内饰细节,可以看到座椅只有很轻微的磨损,和表显里程相差不大。

接着检查到安全带和卡槽没有拆卸,泡水的痕迹也没有,方向机管柱没有拆卸和生锈的情况,内部保险丝盒缝隙内没有泥沙等情况,目前没有发现水泡的情况。

车内装了全包围地毯,所以座椅有拆卸,但座椅下面电机线路都没有进水的痕迹。

最后拆卸开门槛饰板观察底板,里面也很干净,一些夹缝里也没有发现泥沙,进一步确定车辆不存在水泡的嫌疑。

前面托底还不至于引爆安全气囊,所以主副驾驶安全气囊都没有问题。

电脑读取车辆里程和表显里程相差也不多,可以确定车辆不存在调表的嫌疑。

因为车就停在修理厂,所以直接把车举上去检测最重要的底盘。

首先看一下发动机变速箱接合处螺丝,没有拆卸渗漏的情况。

发动机变速箱底部也没有拆卸破损的情况,看来托底没有影响到这些地方。

可惜检查前纵梁下部,发现前纵梁头端和水箱框架连接的位置,存在变形的情况,水箱框架目前也有变形,油漆开裂,那这就不好意思了,按照国标定义,这辆车属于是重大事故车。随即我通过电话把车况详细汇报给了客户小哥,他听了之后让我把图片发一个给他看看,他看到变形并不明显,于是问我这里影响车辆使用吗?我给他解释到:这点变形完全不影响正常使用,只是按照国标定义得判定为重大事故车,所以对价值有一定影响。

不过大家可以看到,今天这辆车的价格还是比市场价低一些的,正常车子应该能卖个5.5万左右,而这辆车只要5万块,是要便宜一点,但是个人觉得还是可以再砍砍价,毕竟车子收回来也没有整备,你懂我意思吧?最后客户小哥说他需要考虑一下,他买这辆车也就是这两年用一下,过两年谈女朋友准备结婚了,肯定是要换车的,所以要考虑下二次出手的问题。那么大家觉得这辆车值不值得买呢?

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